.jpg)
tại các dòng xe hơi hiện nay đều được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh abs nhằm hỗ trợ cho việc lái xe an toàn và hiệu quả hơn. Ấy thế mà ở trên huyndai grand i10 – “ông vua” xe hạng a tại thị trường việt nam lại dính lỗi sự cố hệ thống chống bó cứng phanh abs.
mà nguyên nhân chủ yếu là do cảm biến abs ở phanh xe bị hỏng và cách duy nhất là buộc người dùng phải thay thế cảm biến.
tuy nhiên, không phải là ai cũng quan tâm nhiều đến abs, đặc biệt là nữ giới. thậm chí, nhiều người lái xe hàng ngày còn không biết xe mình được trang bị hay không và nó hoạt động như thế nào?
Điều này cũng dễ hiểu, bởi như cơ quan an toàn giao thông quốc gia mỹ (nhtsa) chia sẻ, abs là công nghệ xa lạ với hầu hết mọi ngư. vì abds không thể thay thế tài xế mà hàn toàn pHụ thộc vào kỹ nĂng của người điều khiển, còn abs chỉ là công cụ hỗ trợ: “Trong cac tình huống khẩn cấp, tài x ấ ấ ấ ấ Bằng phương phap tốt hơn (nhấn và lai), bởi abs đã làm hộ vệc chống bó cứng bánh.
¿hệ thống chống bó cứng phanh abs là gì?
ab ra mắt tại mỹ những nĂm cuối thập n áên 1970 và ược coi là thiết bị an to à có khả nĂng giảm đálg kể số vụ tai nạn giao thông và mức ộ nghiêm trọng. thông qua các cuộc thử nghiệm, abs cho thấy sự hiệu quả và cần thiết cho các xe trong thời điểm hiện tại.
abs (hay còn gọi anti -Bloqueo of the brake system) – có thể hiểu ơn giản là hệng chống bó cứng phanh, đy là tính n ăng an toàn chủng ược trang bị trên ôn nay nay ể gi bảo đảm an toàn cho người sử dụng.
nếu để ý, xe được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh abs sẽ có đèn tín hiệu trên bảng điều khiển. nhưng cần lưu ý, nếu ô tô ược trang bị abs mà đèn tín hiệu không sáng sau khi bật chìa khóa trong khoảng 3 giây, thì bạn cần t.
abdominal crunches
thông thường, nếu không ể ý ến ký hiệu của hệ thống bó cứng phanh Abs Thì người điều khiển sẽ không cảm nhận ược xe tó trang bị hệ thống này hen khôyg. bởi khi vận hành xe và sử dụng phanh trong điều kiện bình thường, người điều khiển sẽ không cảm nhận được rõ.
<p loại hệ thống phanh abs như hệ thống phanh abs khí nén hay thủy lực…
nguyên lý làm việc của abs
hệ thống này hoạt động theo nguyên tắc xử lý các thông tin từ cảm biến trước và sau của bánh xe để đưa ra lệnh đóng/m. ví dụ, khi tài xế đạp mạnh vào chân phanh, dầu thắng sẽ được đẩy đến các bộ phanh ở mỗi bánh xe.
lúc này ecu sẽ thu thập, xử lý thông tin từ các cảm biến và khi thấy dấu hiệu có bánh xe sắp bị khóa cứng, van sẽ đóng không cấp dầngu. thay vao đó, dầu phanh sẽ được bơm lại nhằm giữ cho xe tiếp tục lăn bánh trong qua trình giảm tốc chậm từ, giúp bánh bánxe ô>
tac dụng của abs
thông qua các cuộc thử nghiệm trên mọi cung đường dưới các điều kiện thời tiết, nếu xe không trang bị abs, khi tài xế nhấn chân phanh một cách đột ngột, bánh dẫn hướng sẽ bị cứng và không thể điều khiển được , dẫn đến tình trạng mất lái và gây nguy hiểm. còn khi được trang bị hệ thống abs, nó sẽ giúp qua trình phanh được trơn tru và an toàn hơn.
lưu ý, abs chỉ kích hoạt ở những tình huống phanh khẩn cấp và chân phanh sẽ rung giật để báo cho tài xế biết nó đang hoạt động.
một số lưu ý về hệ thống abs
khi xảy ra tình huống khẩn cấp, nếu xe ược trag bị hệ thống chống bó cứng phanh abs Abs thì tài xế cần giữ chắc tay lai, lỏng vai và cần ạp phenh ứt dứt train xe. lợi ích hàng đầu của abs là cho phép tài xế tiếp tục kiểm soát được hướng lái và chống hiện tượng trượt khi phanh gấp.
việc thay đổi kích thước lốp xe cũng ảnh hưởng đến hoạt động của hệ thống abs. nguyên nhân là bởi thay ổi kích thước lốp sẽ làm biến ổi tốc ộ bánh, dẫn ến các thông số gửi sai số liệu khiến abs làm quệg việc . do đó, hãy tham khảo kỹ hướng dẫn trước khi thực hiện bất kỳ sự thay đổi nào.
